
ユーヘン は、カスタムアルミニウム押出材を専門とする大手メーカーです。15年にわたる業界の専門知識により、多様な産業および商業ニーズに合わせた精密設計の高性能アルミニウム部品を提供しています。技術革新、品質、顧客満足をお約束します、, ユーヘン は、建設、エレクトロニクス、輸送などの分野に信頼性の高いソリューションを提供しています。.

概要
特注アルミIビーム は、最適化された断面形状と機械的特性を特徴とし、押出加工により特別に製造された構造用プロファイルです。標準プロファイルとは異なり、カスタムアルミニウムIビームは、特定のエンジニアリング要件に応じてパーソナライズすることができ、航空宇宙、ビルカーテンウォール、機械装置、輸送車両、および特殊装置に広範なアプリケーションを見つける。.
材料と合金の選択
特注アルミニウムI形鋼は、主に以下のアルミニウム合金シリーズを使用しており、それぞれが異なる特徴を持っています:

共通合金シリーズ
- 6xxxシリーズ(マグネシウム-シリコン合金)
- 6061-T6: 最も一般的に使用される構造用合金で、高強度(引張強さ≥290 MPa)、優れた溶接性、熱処理可能な特性を持つ。
- 6063-T5/T6: 優れた表面品質で押出成形性に優れ、装飾用途および中強度構造用途に適する。
- 6082-T6: 欧州規格で一般的に使用され、6061より若干強度が高く、耐食性に優れる。
- 7xxxシリーズ(亜鉛-マグネシウム-銅合金)
- 7075-T6: 超高強度(引張強さ≥570 MPa)、航空宇宙およびハイエンド機械に適している。
- 7005-T6: 優れた溶接性と適度な強度を併せ持ち、車両構造によく使用される。
- 5xxxシリーズ(マグネシウム合金)
- 5083-H112: 特に海水に対して優れた耐食性を示し、造船や海洋工学に適している。
- 5086-H32:適度な強度と良好な成形性、耐食性

特注アルミIビーム
カスタマイズ・パラメーターと設計の柔軟性
- 断面寸法カスタマイズ範囲
標準範囲(拡張可能):
- 高さ:50mm~600mm
- フランジ幅: 30mm - 300mm
- ウェブ厚さ3mm - 25mm
- フランジ厚さ4mm - 35mm
- 断面形状のバリエーション
- 標準I字型:均一な厚みの対称フランジ
- ワイド・フランジIビーム 標準よりかなり大きいフランジ幅
- シンウェブIビーム: 最適化された重量対強度比
- 非対称Iビーム: 上下フランジの寸法が異なる
- 強化Iビーム: フランジまたはウェブの追加縦方向スティフナー
- パンチングIビーム: 穴あけ加工済みの取り付け穴または軽量化開口部
- 長さと公差のカスタマイズ
- 標準的な長さ: 1m~12m(それ以上の長さはカスタマイズ可能)
- 切断公差: ±1mm~±10mm、要件に応じて選択可能
- 真直度公差: 1mm/m以内に制御可能
- ツイスト耐性: カスタマイズ可能な厳格な管理基準

特注アルミIビーム
カスタマイズ分類システム
- 強度等級による分類
| グレード | 合金の選択 | 降伏強度の範囲 | 代表的なアプリケーション |
| グレードI(汎用) | 6063 - T5 | 110 - 150 MPa | 装飾構造物、陳列棚 |
| グレードII(構造) | 6061 - T6 | 240 - 280 MPa | 建物の骨組み、機械設備 |
| グレードIII(高強度) | 6082 - T6 | 260 - 310 MPa | 耐荷重構造物、橋梁部品 |
| グレードIV(超高強度) | 7075 - T6 | 450 - 500 MPa | 航空宇宙、レーシングカー構造 |
- 機能的特徴による分類
- 耐食タイプ: 5083/5086 特殊表面処理合金
- 軽量タイプ:最適化された断面形状により、材料の使用量を最小化
- 高剛性タイプ:慣性モーメントを大きくしたデザイン
- イージーウェルディング・タイプ: 溶接性に優れた合金
- 熱/電気伝導性タイプ: 熱または電気伝導の必要性を考慮した設計
製造プロセスとカスタマイズのワークフロー
- 1.金型選択オプション
- 標準金型:既存の金型、短納期、低コスト
- 改造ダイス: 既存の金型に基づく調整、適度なコスト
- 新しい金型 完全に再設計され、コストは高くなるが、要件を完全に満たす

特注アルミIビーム
表面処理カスタマイズ・オプション
- 前処理オプション
- 機械研磨 (Ra 0.8-3.2μm)
- サンドブラスト処理(さまざまな粒度のものがあります)
- 化学洗浄と脱脂
- コーティングとトリートメント
- 陽極酸化処理
- 厚さ:5-25μm選択可能
- カラー:シルバー、ホワイト、ブラック、ブロンズ、ゴールドなど。.
- 硬質アルマイト処理: 最大50μm、耐摩耗性を向上
- パウダーコーティング
- 厚さ: 60-120μm
- カラー:RAL/PANTONEカラーチャートあり
- テクスチャー:光沢、マット、サンドテクスチャー、メタリック効果
- 電気泳動コーティング: 均一性に優れ、複雑な断面に適している
- フルオロカーボンコーティング:過酷な環境に適した超耐候性
- スペシャル・トリートメント
- テフロン加工(摩擦低減)
- 導電性コーティング
- 断熱コーティング
接続と組み立てのカスタマイズ
- プレマシニング・サービス
- 掘削:精密穴位置決め、公差±0.1mm
- スロット/プレーンのフライス加工: 取り付け面の平坦性の確保
- スレッドタッピング:M3-M30標準または特殊ねじ
- アングルカット:正確な角度切断
- マーキングと刻印: 永久識別ソリューション
- 接続システムのカスタマイズ
- 特殊なエンド・コネクション設計
- プラグインシステム開発
- モジュラー接続ソリューション
品質管理と認証
- カスタマイズ可能なテスト項目
- 寸法精度検査(CMM測定)
- 機械的特性試験(引張、曲げ、硬さ)
- 金属組織分析
- 耐食性試験(塩水噴霧試験)
- 非破壊検査(超音波、X線)
- 認証サポート
- ISO 9001品質システム
- ASTM/EN/JIS規格準拠
- マテリアル・トレーサビリティ・システム
- 第三者検査の手配

特注アルミIビーム
アプリケーション分野別カスタマイズ事例
ケース1:オートメーション機器用ガイドレールビーム
必要条件高い真直度、耐摩耗性、軽量
解決策
- 合金:6061-T6
- セクション:200×100×6×8mm
- 公差真直度0.5mm/2m、平面度0.1mm
- 処理硬質アルマイト(25μm)
- 事前加工:Vガイド表面の精密フライス加工、取り付け穴加工済み
ケース2:カーテンウォール用耐力梁
必要条件耐候性、美観、構造的信頼性
解決策
- 合金:6063-T6
- セクション150×80×4×5mm (非対称)
- 表面フルオロカーボンコーティング(80μm)、RAL9010ホワイト
- 接続:隠し接続システム設計
- 認証AAMA 2605規格準拠
ケース3:特殊車両用構造梁
必要条件高強度、耐疲労性、軽量
解決策
- 合金:7005-T6
- セクション300×150×8×12mm
- 補強:縦方向補強材の設計
- 予備加工:すべての接続穴、溶接開先
- 試験疲労試験、衝撃試験
デザイン・サポート・サービス
- 有限要素解析(FEA)
- 静的解析
- モーダル解析
- 疲労解析
- 熱応力解析
- 最適化設計
- トポロジー最適化(軽量化)
- パラメトリック最適化(パフォーマンス向上)
- 製造プロセスの最適化(コスト削減)
- サンプルとプロトタイプ
- 迅速なサンプル作成(3~4週間)
- 機能テストサポート
- 設計反復の最適化

特注アルミIビーム
調達・技術相談のポイント
見積りに必要な情報
- 基本パラメータ:
- 断面スケッチまたはCAD図面
- 合金等級と調質
- 長さの条件と数量
- 技術的要件:
- 機械的性能指標
- 公差要件
- 表面処理仕様
- 応募要項
- 動作環境
- 負荷条件
- 接続方法
- 認定の必要性
- 遵守すべき基準
- 試験報告書の要件
- トレーサビリティ要件
カスタマイズの利点
- パフォーマンスの最適化: アプリケーションのニーズに完璧にマッチ
- コスト効率:オーバーエンジニアリングを避ける
- 簡素化されたインストール: 事前加工により現場での作業を軽減
- 管理された品質: 全工程品質管理
- 知的財産: 独自のユニークなデザイン

特注アルミIビーム
カスタマイズに関するよくある質問
Q1: カスタム金型の費用とスケジュールを教えてください。
A1: 新しい金型はおよそ$500-$3,000で、納期は3-4週間です。.
Q2: 異形I形鋼のカスタマイズは可能ですか?
A2: はい、非対称の可変断面Iビームを特別な機能で設計することができます。.
Q3:デザイン・コンサルティングは行っていますか?
A3: はい、事前の設計相談とFEAサポートは無料です。.
Q4: カスタム製品の品質はどのように保証されますか?
A4: 試作押出検証、バッチ検査、第三者試験手配など、全工程の品質管理を行います。.
結論
特注のアルミIビーム、, 完全にパーソナライズされた設計により、特定のエンジニアリング要件を最大限に満足させることができます。材料の選択、断面設計から表面処理、予備加工に至るまで、あらゆる面を実際の用途に応じて最適化することができます。標準的なプロファイルと比較して、カスタム製品は、初期設計と金型投資が必要ですが、性能のマッチング、設置効率、全体的なコストにおいて大きな利点があります。.
当社の専門技術チームは、コンセプト設計から大量生産に至るまで、お客様のプロジェクトを全工程にわたってサポートし、最終製品がお客様の技術要件と使用ニーズを完全に満たすことを保証します。.
技術データシート:カスタムアルミニウムIビーム

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断面機械的特性計算表
- 標準モデル性能パラメータ表
| モデル | 断面寸法 H×B×t₁×t₂ (mm) | 断面積 A (cm²) | 慣性モーメント Ix (cm⁴) | 慣性モーメント Iy (cm⁴) | 断面係数 Wx (cm³) | 断面係数 ワイ (cm³) | 重量/メートル(kg/m) | 許容曲げモーメント Mx | 許容せん断力 V (kN) |
| AIB-80 | 80×50×3×4 | 5.92 | 46.8 | 8.52 | 11.7 | 3.41 | 1.60 | 2.93 | 12.5 |
| AIB-100 | 100×60×4×5 | 9.28 | 112 | 21.6 | 22.4 | 7.20 | 2.51 | 5.60 | 19.6 |
| AIB-120 | 120×70×4×6 | 12.1 | 223 | 40.5 | 37.2 | 11.6 | 3.27 | 9.30 | 25.4 |
| AIB-150 | 150×80×5×8 | 18.4 | 534 | 85.2 | 71.2 | 21.3 | 4.97 | 17.8 | 38.8 |
| AIB-180 | 180×100×6×10 | 27.8 | 1120 | 208 | 124 | 41.6 | 7.51 | 31.0 | 58.7 |
| AIB-200 | 200×120×6×12 | 33.6 | 1760 | 346 | 176 | 57.7 | 9.07 | 44.0 | 70.9 |
| AIB-250 | 250×150×8×15 | 52.4 | 4230 | 844 | 338 | 113 | 14.1 | 84.5 | 110 |
| AIB-300 | 300×180×8×18 | 65.2 | 8150 | 1620 | 543 | 180 | 17.6 | 136 | 138 |
計算条件:
- 素材6061-T6アルミニウム合金、降伏強さσ_y = 240 MPa
- 安全係数: 1.65(EN1999による)
- 許容曲げモーメント:M_allow = W_x × σ_y / 1.65
- 許容せん断力: V_allow = A_web × τ_allow、ここでτ_allow = σ_y / (√3 × 1.65)
- 厚さの違いによる比較分析表
表1:ウェブ厚の違いによる同一高さの比較(AIB-150を例として)
| ウェブ厚 (mm) | フランジ厚 (mm) | 断面積 (cm²) | 体重(kg/m) | Ix (cm⁴) | Wx (cm³) | 許容曲げモーメント | 剛性比 | 重量効率比 |
| 4 | 6 | 15.8 | 4.27 | 478 | 63.7 | 15.9 | ベースライン | ベースライン |
| 5 | 8 | 18.4 | 4.97 | 534 | 71.2 | 17.8 | +11.7% | +16.4% |
| 6 | 10 | 21.2 | 5.72 | 590 | 78.7 | 19.7 | +23.4% | +33.9% |
| 8 | 12 | 26.3 | 7.10 | 702 | 93.6 | 23.4 | +46.9% | +66.3% |
分析の結論
- ウェブの厚みが1mm増すごとに、剛性は約5-7%向上し、重量は約12-15%増加する。.
- 最適なコストパフォーマンスの厚さ:5~6mm(剛性と重量のバランス)。.
表2:フランジ厚が局所安定性に及ぼす影響
| フランジ厚 (mm) | 幅厚比 B/t | 局部座屈臨界応力(MPa) | ストレングスの活用 | 適用負荷タイプ |
| 4 | 12.5 | 210 | 87.5% | 静的負荷 |
| 6 | 8.33 | 235 | 97.9% | 動的負荷 |
| 8 | 6.25 | 240 | 100% | 重量/衝撃荷重 |
| 10 | 5.00 | 240 | 100% | 疲労荷重 |
デザインの推奨
- 静荷重:幅厚比≦15
- 動的荷重:幅厚比 ≤ 10
- 疲労荷重:幅厚比≦8

特注アルミIビーム
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コネクタ選択の推奨事項
- アングルブラケット接続システム選択表
| 接続タイプ | ブラケットモデル | 素材 | 厚さ(mm) | ボルト仕様 | 耐荷重 (kN) | 適用ビーム高さ (mm) | 特徴 |
| 標準角度 | AJ-1 | 6061-T6 | 6 | M8×25 | 12 | 80 - 150 | 汎用、経済的 |
| 強化アングル | AJ-2 | 6082-T6 | 8 | M10×30 | 18 | 120 - 200 | 中荷重 |
| ヘビーデューティー・アングル | AJ-3 | 7075-T6 | 10 | M12×35 | 25 | 150 - 300 | 重荷重構造 |
| 3Dアングル | AJ-4 | 6061-T6 | 8 | M10×30 | 15 | 100 - 250 | 空間的なつながり |
| 角度調整可能 | AJ-5 | 6063-T5 | 6 | M8×25 | 10 | 80 - 180 | ポジション調整可能 |
設置条件:
- ボルト中心間距離 ≥ 2.5d (d = ボルト直径)
- エッジ距離 ≥ 1.5d
- ブラケットの長さ ≥ 0.6 × ビームの高さ
- 最小接続ボルト数:各端2本
- トルク要件M8-15N・m、M10-30N・m、M12-55N・m

特注アルミIビーム
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ボルトとファスナーの選択ガイド
表3:ボルト選択マトリックス
| 負荷レベル | ボルトグレード | サイズ範囲 | 予荷重(kN) | せん断耐力(kN) | 引張能力 (kN) | 表面仕上げ | 適用環境 |
| 軽負荷 | グレード4.8 | M6 - M10 | 5 - 20 | 3 - 12 | 4 - 16 | 亜鉛メッキ | 屋内、ドライ |
| 中負荷 | グレード8.8 | M8 - M12 | 15 - 50 | 8 - 25 | 10 - 35 | ダクロメット | 一般アウトドア |
| ヘビーロード | グレード10.9 | M10 - M16 | 30 - 100 | 15 - 45 | 20 - 70 | 溶融亜鉛メッキ | 湿度/腐食性 |
| 超重負荷 | グレード12.9 | M12 - M20 | 50 - 150 | 25 - 80 | 35 - 120 | ステンレス鋼 | 過酷な環境 |
表4:特殊コネクターの選択
| コネクター・タイプ | モデル | 適用ビームセクション | 最大回転角度 | 負荷容量 | インストール機能 |
| エンドプレート | EP - 100 | H ≤ 200mm | 固定 | 高い | 溶接/ボルト締め |
| スリーブコネクター | SL - 80 | 高さ=80~150mm | ±5° | ミディアム | プラグイン |
| ヒンジ・ジョイント | HL - 120 | H = 100 - 200mm | ±30° | 低 - 中 | 回転式 |
| スライド式コネクター | GL - 150 | H = 120 - 250mm | スライディング | 可変 | 長さ調節可能 |
| 耐震コネクター | EQ - 200 | H ≥ 150mm | 限られた変形 | 非常に高い | エネルギー散逸設計 |

防錆接続スキーム:
沿岸/除氷塩環境:
- ボルト:A4ステンレススチールまたは溶融亜鉛メッキスチール
- ガスケット:ナイロンまたはEPDM絶縁ガスケット
- シーラント:ポリウレタンまたはシリコーンシーラント
- 組み立て順序: ビーム → 絶縁パッド → アングル・ブラケット → ワッシャー → ナット
-
業界応用事例(5事例)
ケース1:自動倉庫ラックシステム
プロジェクトの概要
- 業界物流・倉庫
- 場所上海自由貿易区
- ビーム仕様AIB-180 × 8m、6082-T6
- 接続方法AJ-3 頑丈アングルブラケット + M12等級10.9ボルト
負荷要件:
- 1段あたりの荷重:1500 kg
- 全高:15メートル(5層)
- 耐震強度:8度
- たわみ限界:L/400
カスタムの特徴
- 特殊断面180×100×8×12mm(補強フランジ)
- プレファブリケーション:すべての接続穴はCNCドリル加工、公差±0.5mm
- 表面処理硬質アルマイト 25μm
- 設置公差:垂直度 ≤ H/1000
実施結果:
- 軽量化:スチールラックより軽い55%
- 設置時間40%で短縮
- 耐荷重効率:30%により向上
- メンテナンスコスト60%の削減

特注アルミIビーム
ケース2:クリーンルーム天井耐荷重グリッドシステム
プロジェクトの概要
- 産業半導体製造
- 所在地蘇州工業園区
- ビーム仕様AIB-120 × 6m、6063-T5
- 接続方法AJ-1標準アングルブラケット+M8ステンレスボルト
特別な条件:
清浄度クラスISOクラス5
帯電防止が必要:表面抵抗率 10⁶-10⁹ Ω
平面度:±1mm/2m
ほこりのない設置工場での事前組立、現場でのボルト接続
カスタムソリューション:
- 素材の選択6063-T5(低銅含有)
- 断面の最適化120×70×4×6mm(薄肉設計)
- 表面処理:導電性陽極酸化処理、抵抗率制御
- プレファブリケーション:ハンギングポイント、機器取り付け穴は1回の作業で形成されます。
テクニカル・ハイライト
- モジュール設計:85%の構成部品は工場でプレハブ化
- 迅速な設置:現場でのボルト締めのみ
- 調整システム:高さ調節±50mm
- 拡張性:後からの機器増設に対応
ケース3:新エネルギー自動車バッテリーパック支持フレーム
プロジェクトの概要
- 産業新エネルギー自動車
- クライアント電気自動車メーカー
- ビーム仕様AIB-100 × 1.5m、7005-T6
- 接続方法レーザー溶接+専用コネクター
設計要件:
安全基準:
- 衝突性能ECE R94/R95に準拠
- 耐火性:GB 38031に準拠
- 絶縁抵抗:≥100 MΩ
- 重量制限:1セットあたり≤15 kg
カスタムソリューション:
- 特殊な断面:非対称Iビーム、最適化されたスペース利用
- 補強設計:縦方向の補強材、ねじり性能の向上
- 接続システム:ロックボルト+位置決めピン
- 表面処理:マイクロアーク酸化、耐摩耗性向上
パフォーマンスデータ:
- 軽量化:スチールより軽い63%
- 剛性:25%で増加
- バッテリーパックのスペース利用:15%増加
- 製造コスト20%削減(総組立コストを考慮)
ケース4:大型展示ホールの脱着式ディスプレイシステム
プロジェクトの概要
- 業界展示会/イベント
- プロジェクト国際自動車ショーブース
- ビーム仕様AIB-150×3m、6061-T6
- 接続方法AJ-5アジャスタブルアングルブラケット+クイックリリースボルト
システムの特徴:
使用条件:
- セットアップ時間:100㎡あたり≤4時間
- 再利用性:≥50回
- 耐荷重:1点につき300kg
- 美的要件:隠しコネクター
カスタムソリューション:
- プラグインシステム:テーパースリーブ接続、高いアライメント精度
- クイックリリース機構:偏心カムロック、工具不要
- 表面処理:粉体塗装、色カスタマイズ可能
- 識別システム:QRコード管理、迅速な識別
運用データ:
- セットアップ効率:60%増加
- 輸送コスト:45%削減(軽量化)
- 破損率<1%(専用パッケージ設計)
- 顧客満足度:95%(ユーザビリティ・スコア)
ケース5:海上プラットフォーム機器支持構造
プロジェクトの概要
- 業界マリンエンジニアリング
- 場所南シナ海油田
- ビーム仕様AIB-250 × 10m、5083-H116
- 接続方法溶接+高強度ボルトハイブリッド接続
海洋環境:
- 塩水噴霧濃度高い
- 温度範囲:-5℃~45
- 湿度常に90%以上
- 設計寿命:25年
防錆溶液:
- 素材の選択5083アルミニウム合金(耐海水腐食性)
- 塗装システムエポキシジンクリッチプライマー+エポキシ雲母鉄中間コート+フッ素トップコート
- 接続の詳細すべてのボルト穴は密閉されている
- カソード保護:主要構造と協調
設計パラメータ:
- 安全係数:2.0(疲労荷重を考慮)
- 検査要件年1回の超音波検査
- メンテナンスサイクル5年ごとのオーバーホール
- 冗長設計:重要な接続部にはダブルボルトを採用
実績:
- 腐食速度<0.01mm/年
- メンテナンスコスト: 鉄骨構造より低い70%
- 構造的信頼性:5年間の運転で故障ゼロ
- ライフサイクルコスト45%削減

特注アルミIビーム
技術的要約と提言
- 断面選択の原則
- 高さの選択推奨スパン L とビーム高さ H の比率:L/H = 15-25
- ウェブの厚さ:一般的に≥ L/250 (mm)である。
- フランジ幅:横方向の安定性を確保する。
- コネクション設計のポイント
- 剛性の一致:コネクタの剛性は、ビームの剛性の 70% 以上でなければならない。
- 腐食防止設計:異種金属間の絶縁が必要
- 取り付け公差:設置誤差±3mmを考慮した設計が必要
- カスタマイズのすすめ
- 小ロット標準断面+特注長を推奨
- 中ロット:既存の金型の改造を検討
- 大量ロットコスト最適化のための新しい金型設計を提案
- 品質管理
- バッチごとの材料化学成分分析 + 機械的特性試験
- 製造工程:初品検査+工程
- 完成品検査全数寸法検査+サンプリング機械検査
注:上記のデータは、アルミニウム合金材料規格EN 755-2および構造設計規格EN 1999-1-1に基づいています。実際の用途については、特定のプロジェクト要件に従って詳細な計算と検証を行う必要があります。重要な構造用途の場合は、専門の構造エンジニアにレビュー計算を依頼することをお勧めします。.

